汽车检测与诊断技术
 
课程申报表
课程总结
课程课件
教学大纲
 
汽车车身控制技术
 
车载网络技术课件
 
汽车构造
汽车发动机控制技术
汽车底盘控制技术
 首页 | 频道3 | 汽车检测与诊断技术 | 课程申报表
课程申报表

 

  

 
 
 

江苏技术师范学院优秀课程(群)

        

         申报表

1. 课程(群)负责人[1]情况
1-1
基本
信息
姓 名
贝绍轶
性别
出生年月
1968年11月
最终学历
研究生
职 称
副教授
电 话
6999797
学 位
硕士
职 务
副院长
传 真
6999782
所在院系
机械与汽车工程学院汽车运用工程系
E-mail
通信地址(邮编)
常州市育英路2号机械与汽车工程学院
1-2
教学
情况
近五年来讲授的主要课程(含课程名称、课程类别、周学时;届数及学生总人数)(不超过五门);承担的实践性教学(含实验、实习、课程设计、毕业论文、毕业设计的年限、学生总人数);主持的教学研究课题(含课题名称、来源、年限、本人所起作用)(不超过五项);作为第一署名人在国内外主要刊物上发表的教学相关论文(含题目、刊物名称与级别、时间)(不超过十项);获得的教学表彰/奖励(含奖项名称、授予单位、署名次序、时间)(不超过五项)。
1、汽车检测与诊断技术  专业课     5    01、02、04、06届  共计240人
2、汽车专业英语        专业基础课 4    01、02、06 届     共计200人
3、内燃机构造          专业课     4    01、02届          共计80人
4、毕业设计              01、02、03、04、05、06届        共计50人
5、生产实习              01、02、03、04届               共计260人
 
2004年5月获江苏技术师范学院首届“教书育人奖”
2005年9月江苏省 “青蓝工程”优秀青年骨干教师
1-3
学术
研究
近五年来承担的学术研究课题(含课题名称、课题类别、来源、年限、本人所起作用)(不超过五项);在国内外主要刊物上发表的学术论文(含题目、刊物名称与级别、时间、署名次序)(不超过十项);获得的学术研究表彰/奖励(含奖项名称、授予单位、时间、署名次序)(不超过五项)。
99.8—03.12
微型三角旋转活塞发动机CAD系统
省高校自然科学研究计划项目
第二名
江苏省科技厅
01.9—04.11
汽车故障检测与诊断系统的开发
本校科研
主持人
04.8—06.12
电动助力转向与汽车性能协调系统的分析及综合控制研究
国家自然科学基金项目
参与
03.8—05.12
基于模糊人工神经网络的自动变速器控制研究
江苏省高校自然科学研究计划项目
 
第三名
在研
汽车制动性能检测系统的研究与开发.仪表技术. 2004年第6期.第一
发动机异响分析系统的研究与开发.仪表技术. 2004年第3期.第一
[1]课程(群)负责人指主持本门课程建设的主讲教师。
2. 教学队伍情况
2-1
人 员
构成(含外 聘
教师)
姓名
性别
出生年月
职称
学科专业
在教学中承担的工作
施  卫
1974.12
实验师
汽车运用工程
理论与实践教学
安二中
1963.9
副教授
车辆工程
理论教学
胡  淳
1978.5
助理实验师
车辆工程
理论与实践教学
王奎洋
1979.12
讲师
车辆工程
理论教学
范  鑫
1978.10
实验师
汽车运用工程
理论与实践教学
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2-2
教学队伍整体情况
概述教学队伍的知识结构、年龄结构、师资配置情况(含辅导教师或实验教师与学生的比例);主要成员的教学经历、年终考核成绩以及中青年教师培养计划与效果。
   汽车检测与诊断技术课程组现有2名副教授、1名讲师、2名实验师和1名助理实验师,教师队伍结构合理,适应本科教育教学要求。高级职称教师占课程组教师比例为 33.3%。具有硕士学位教师 3 人,占课程组教师比例为 50% ,在读硕士研究生有2名。双师型教师 3人,占课程组教师比例为 50% ,同时还聘任10名汽车维修4S站技术总监及高校的教授担任汽车运用工程系专业发展指导委员会委员,并定期来校为专业教师和学生开设汽车维修新技术的专题讲座,加强了跟踪技术前沿的力度。从理论教学到实践教学指导均由两名教师协同或由一名教师独立负责完成,理论教学采用课程组自己开发的多媒体课件,实践教学分组进行,并要求中级职称以下教师必须参与实验的现场指导,实验分组严格按8-10人一组执行,既保证了实践教学的质量,也增加了学生实践动手操作的时间。中青年教师培养有目标、有计划、有措施,并取得较好效果。
2-3
教学改革与教学研究
近五年来教学队伍教研活动涉及的领域、提出的教改项目和措施、已经解决的问题和取得的教改成果;在国内外主要刊物上发表的教改教研论文(含题目、刊物名称与级别、时间、署名次序)(不超过十项)(不含第一署名人为课程负责人的成果);获得的教学研究表彰/奖励(含奖项名称、授予单位、时间、署名次序)(不超过五项)。
1、  ABS实验控制系统的研制.2004.3—2004.12.施卫.教改项目
2、  江苏省高校自然研究指导性计划项目“基于模糊人工神经网络的自动变速器控制方法的研究”(03KJD510093),安二中.(在研)
3、  自动变速器控制与实验系统的研制.范鑫. 长春师范学报. 2004年第2期
4、  《汽车电器与电子设备》CAI多媒体课件的开发.范鑫. 当代教育. 2004年第4期
 
 
课程教学面向        的专业范围
 
汽车服务工程专业
 
3-1  课程发展的主要历史沿革
 《汽车检测与诊断技术》是机械与汽车工程学院汽车运用工程系汽车服务工程专业一门专业主干课,也是一门重要的综合实践课。六年来,《汽车检测与诊断技术》课程体系、教学内容适时更新,教学方法、资料不断完善,师资队伍素质不断提高,校内外实训基地逐步完善,形成了具有鲜明特色的课程体系,保证了教学质量的稳步提高。
  本课程最初开始于2000年,授课对象是机械工程系汽车维修工程教育专业第一届本科学生。当时的实验条件较为简陋,教学车型比较单一,实践用车为北京吉普2023。
   2001年,4000m2汽车专业实验室建成并投入使用,同年汽车运用工程专业实验室被国家教育部命名为“全国职业教育师资培训重点建设基地”,从此拉开了该专业软硬件建设的序幕。迄今为止,学校共为该专业投入实验设备资金总值近400万元。建成了汽车检测与诊断实验室、发动机电子控制实验室、汽车底盘电子控制实验室、并拟建汽车整车实训室,配备了VAS 5052、TAC-Ⅱ、VAG1552、X431等高档汽车诊断仪、电喷发动机实验台架、示波器、数字式万用表、喷油嘴清洗仪、数易通(汽车网络诊断仪)、四轮定位仪、五气体尾气分析仪等相应检测设备,使实践教学条件上了一个新台阶,实践教学环境达到国内同类院校一流水平。由于先进的教学仪器设备、先进的教学理念及良好的教学效果,该专业被学校定为全校三个亮点专业之一。
  为进一步提高学生对汽车检测与诊断技术理论知识的理解,增强学生的实践操作技能,去年申报的与德国合作建立的“中德诺浩汽车实训基地”喜获江苏省教育厅批准。该实训基地将引进先进的德国汽车维修设备和技术、科学完善的技能人才培训体系及“模块化”的培训模式,必将对培养“双师型”社会急需的高技能、高素质汽车维修专业人才及汽车维修行业技术水平的提升起到推进作用。
  教材建设方面:我校自1997年率先在全国范围内设立汽车维修工程教育专业(本科)教育以来,一直沿用国家教育部指定的本科教材,2001年—2002年,使用人民交通出版社陈建俊主编的《汽车诊断与检测技术》教材。该书主要以配置化油器发动机和传统手动变速器、制动系、转向系等总成的汽车为例讲解汽车检测与故障诊断技术。主要内容包括:汽车检测与诊断基础知识、汽车动力性和燃油经济性检测、化油器发动机技术状况检测与故障诊断、传统汽车底盘技术状况的检测与诊断等。随着汽车新技术的不断推出,特别是电控燃油喷射(EFI)、自动变速器(AT)、ABS、EPS等新技术在汽车声的应用,教材中的内容已显陈旧,课程内容已不适应市场上对汽车专业学生知识方面的要求。因此,从2003年开始,使用机械工业出版社陈焕江主编的《汽车检测与诊断》 (上、下册),该教材在讲述原有化油器等传统汽车部件的基础上,增加了配置EFI、AT、ABS、EPS等先进技术汽车性能检测和故障诊断的方法。使学生学习掌握的知识与汽车先进维修技术的发展同步。
当然,教材内容的更新远不及汽车新技术的发展速度,为此,主讲教师在实际授课过程中,教授内容要不断更新,及时向学生讲授汽车的新技术、新知识,“吐故纳新”,始终保持汽车检测与诊断技术的课程内容成为一个开放的平台。
 
3-2  教学内容(含课程内容体系结构;教学内容组织方式与目的;实践性教学的设计思想与效果)
第一章、汽车检测与诊断基础知识
掌握汽车检测与诊断的基础知识;课堂讲授
第二章、汽车动力性和燃油经济性检测
掌握汽车动力性和燃油经济性的检测方法,了解相关性能检测仪器、设备的工作原理;
课堂讲授、辅导答疑
第三章、发动机技术状况检测与诊断
熟练掌握汽车发动机气缸密封性、汽油机点火系、汽油机燃油供给系、柴油机燃油供给系、润滑系统的性能检测方法;掌握发动机异响的诊断方法;了解与上述项目有关的检测及诊断仪器设备的工作原理。
课堂讲授、辅导答疑、实验巩固。
第四章、汽车底盘技术状况的检测与诊断
熟练掌握汽车转向系、传动系、制动系、车轮平衡、汽车前照灯、汽车喇叭声级和噪声、汽车排放等性能检测的方法,了解与上述项目有关的检测及诊断仪器设备的工作原理。
课堂讲授、辅导答疑、实验巩固。
第五章、发动机燃油供给系统的故障诊断
掌握化油器式汽油机燃油供给系统、电子控制燃油喷射系统、柴油机燃油供给系统主要故障的诊断方法;
课堂讲授、辅导答疑、实验巩固。
第六章、发动机点火系统故障诊断
掌握传统点火系、电子点火系、电脑控制点火系统主要故障的检测与诊断方法;
课堂讲授、辅导答疑、作业巩固。
第七章、汽车电源和起动机故障诊断
掌握汽车蓄电池、汽车发电机、起动机常见故障的诊断方法;
课堂讲授、辅导答疑
第八章、汽车变速系统故障诊断
掌握汽车手动变速器、自动变速器常见故障的诊断排除方法;
课堂讲授、辅导答疑
第九章、汽车制动系统故障诊断
掌握汽车传统制动系、防抱死制动系统的故障诊断及排除方法;
课堂讲授、辅导答疑。
第十章、汽车转向系统和巡航控制系统故障诊断
掌握汽车转向系常见故障诊断方法,基本掌握汽车巡航控制系统常见故障的诊断方法;
课堂讲授、辅导答疑。
第十一章、汽车悬架系统故障诊断
基本掌握汽车传统被动悬架、半---主动悬架系统的故障诊断的方法。
课堂讲授、辅导答疑。
本课程讲授总学时为64学时。本课程是理论与实践结合密切的专业课程,因此在教学内容组织中加强了实践性教学内容的比重,本课程共安排4个实验(8学时),分别是发动机无负荷测功及气缸气密性检测、发动机点火波形的分析及发动机异响的诊断、汽车四轮定位参数检测及车轮动平衡检测、电喷发动机故障诊断及汽油机尾气分析与柴油机烟度测试。为了进一步巩固学生所学知识及提高学生的实践操作技能,课程结束后,设置了为期2周的汽车综合实验。目的是汽车服务工程专业本科生的理论与实践相结合的能力。实践性教学整体执行效果良好。
3-3       教学条件(含教材使用与建设;促进学生主动学习的扩充性资料使用情况;配套实验教材的教学效果;实践性教学环境;网络教学环境)
1、  教材使用与建设:
2002年以前,采用了机械工业出版社出版由张建俊主编的《汽车检测与故障诊断技术》作为授课教材,符合大纲要求,教材质量较高,经历年使用,学生反映较好。随着汽车新技术的不断应用,该教材已不适合现代汽车检测及故障诊断发展的要求,从2003年至今一直使用机械工业出版社陈焕江主编的《汽车检测与诊断》(上、下册)。
2、多媒体课件光盘:
课程组自行开发出《汽车检测与故障诊断技术多媒体课件》并用于教学,基本完成《汽车检测与诊断技术》试题库的建设。
3、扩充性参考书目:
【1】《汽车发动机电控汽油喷射系统故障诊断与排除》,汪贵平主编,人民交通出版社;
【2】《轿车自动变速器原理与检修》,尹万建主编,人民交通出版社;
【3】《现代汽车电气设备》,李东江主编,机械工业出版社。
【4】《汽车故障诊断高级教程》,[英]汤姆·德恩顿,江苏科学技术出版社
【5】《汽车工程综合实验指导书》,施卫主编,本院教材
为使学生具有更宽泛的知识摄取空间,购入了大量相关图书、期刊、报刊等资料。汽车系资料室藏书近两千多册(中、外文)。常年订阅《汽车维修》、《汽车电器》、《汽车维修与保养》、《汽车驾驶与维修》、《汽车技术》等反映汽车维修信息的各类期刊有20多种(中、外文)。
4、实践性教学环节:
本课程共安排4个课内实验(8学时),分别是发动机无负荷测功及气缸气密性检测、发动机点火波形的分析及发动机异响的诊断、汽车四轮定位参数检测及车轮动平衡检测、电喷发动机故障诊断及汽油机尾气分析与柴油机烟度测试。课程结束后设置了为期2周的汽车工程综合实验,主要培养学生利用现代仪器设备及所学的理论知识诊断汽车的故障并加以排除的专业能力。 此后还安排了7周的技能培训,主要内容是到各汽车维修4S站进行维修实习及在汽修实验室进行汽修中高级工的培训考核,目的在于进一步加深对汽车检测与故障诊断理论知识的理解,增强学生的专业实践操作能力,使学生具备汽车维修中高级工所必须具备的理论和实践技能。几年的教学实践证明,该课程的理论与实践教学结合紧密,教学整体执行效果良好。另外,实验室目前拥有专业仪器设备价值达400余万元,随着中德汽车维修时许基地的建设。预计今年下半年,仪器设备总值将突破1000万元大关,为学生的实验实习提供了丰富的硬件资源。
5、网络教学:
与本课程有关的汽车故障诊断、汽车维修等新技术已在江苏技术师范学院机械与汽车工学院网站上挂出,学生可查阅及下载技术资料供学习之用,另外,今年将购进网络版的汽车故障诊断实训软件,且自行开发的多媒体课件也将上网,实现资源共享。
6、考试试题库:
   考试为120分钟闭卷形式。考试题包括基本概念、判断、简述、故障分析、波形分析等,要求每次考试必须出题量、难易程度相当的两份试题,由教务处在考试之前任意抽取其中的一份作为考试用题,另一套作为补考用题。我们已经整理、归纳了近十份试题库的基础试题,由于每次考试的内容必须全面,试题库的抽题方式尚待进一步完善。
3-4  教学方法与教学手段(含多种教学方法灵活使用的形式与目的;现代教育技术应用与教学改革)
 
 1.教学方法
《汽车检测与诊断技术》是汽车服务工程专业的一门专业主干课,也是很重要的一门综合实践课。教学方法不同与传统的理论教学,本课程安排64学时,分理论讲授与实践教学两部分, 课时比例按7∶1进行,加上2周的汽车工程综合实验,两者比例将达到7:6(注:每周按20学时计)。
理论教学形式多种多样,内容丰富多彩,采用多媒体课件,结合故障案例等启发式和互动式的教学,进行故障现象、故障原因、故障诊断步骤、检测技术要求进行讲解。调动了学生在学习过程中的积极性,激发了学习兴趣,挖掘了内在潜能,并取得了良好教学效果。
  理论教学以讲授、演示为主,全面系统地讲授本门课程的基础理论知识,而实践教学则采取教师演示操作、学生自主训练的现场教学方法,每班学生分为四组,由2名教师分组指导,在汽车运用工程系专业实验室汽车检测与故障诊断、发动机电子控制、自动变速器、底盘电子控制等实验室进行。实验室拥有上海别克、帕萨特B5、丰田8A轿车发动机台架8台,轿车维修常用汽车诊断仪6套及实训教学车辆2台等多套实训设备仪器,为学生更好的掌握本课程教学大纲的要求奠定了良好的基础,学生主要学习各部件、总成的故障诊断、检测、排除方法以及相应检测仪器的使用。两个教学环节有机地结合,互相促进,互相弥补,使学生在获得理论知识的同时,得到了操作技能的训练,使教学效果得到了明显的提高,同时也适合了高等职业教育特点,符合轿车维修行业发展需要。同时,经常和维修企业进行技术交流,选派教师到企业学习,请行业的专家到学校讲座,还成立了专业教学指导委员会,邀请了多名业内知名专家,使专业的发展与企业之间建立了紧密的联系。

2.教学手段
经过课程组全体教师的努力,制作了一整套多媒体教学课件,目前即将投入使用。多媒体课件充分利用现代计算机多媒体技术,将文字、图片、声音、故障案例视频等诸多媒体完美地融合在一起,使课堂教学的形式和方法发生了巨大的改变,课堂气氛活跃、生动,大大提高了学生的学习热情和积极性。同时,我们将实践环节录制成录像,清晰形象地展现在学生面前,更好的掌握了轿车故障的现象、原因、诊断排除方法,给学生以深刻印象,激发学生学习兴趣。我们还正在进行开发出试题库软件及试题库的编写,对学生的学习理解和实践能力均起到了检验和促进作用,提高了教学效果。同时,将教学内容、教案、多媒体课件等教学材料上网,教师授课录像、故障案例视频等现代化教学手段的应用,推进了优质教学的资源共享和现代教育技术应用的改革。
3-5  教学效果(含校内同事举证评价、校外专家评价及有关声誉的说明;近三年学生的评价结果;课堂教学录像资料评价)
1.教学效果
  《汽车检测与诊断技术》是汽车专业的一门综合实践课,学生通过在校期间扎实的知识学习和技能培养,为顺利就业、走向工作岗位打下了坚实的基础。从专业开办到现在9年来,毕业生就业率一致保持在98%以上。已有350名该专业的毕业生在汽车维修及相关行业从事专业工作,他们扎实的理论知识功底和良好的实践操作技能得到了用人单位的一致好评。
   本课程组师资队伍治学严谨,教学方法灵活多样,教学效果良好,全体成员均能熟练应用现代化教学手段教学,在职业教育领域进行了大胆的探索,取得了较好的成绩,30多所院校来我校参观学习,多次接待有关领导的参观考察。
该课程主讲教师均为十多年从事汽车检测与故障诊断教学和科研、具有丰富教学经验的教师,开设相关课程都在3门以上,实验教师长期在实验室从事实验指导工作,且经常深入到汽车维修企业,具有较丰富的实践经验,为许多汽车维修企业排除遇到的汽车疑难故障,深受企业同行的赞许。
  主讲教师备课认真、充分、规范,爱岗敬业,教学态度严谨。能根据行业发展状况及时更新自己的知识结构,给学生传正道、授新业、解真惑;为人师表,德识统一,能够及时掌握学生的学习效果及思想动态,严格要求,认真引导,真正做到了教书育人 。 在每学期学校教务处组织的教学检查中,对汽车检测与诊断技术任课教师授课情况的测评中成绩优良(详见教务处教师任课情况评价表)。
   另外,作为“全国职业教育师资培训重点建设基地”,拥有完善的教学设备和检测仪器。学生通过实践,不仅强化了理论知识,同时锻炼了故障诊断、检测与排除能力。实践教学与理论教学同步进行,有机结合。实训项目要求每个学生能独立完成,有统一的考核评分标准,使学生获得了较好的锻炼。

 2.专家评价及有关声誉
在校级专家组的教学检查中,专家们普遍评价本课程的任课教师内容熟练、概念准确、重点突出、条理清晰,在课程内容的讲授中反映了现代汽车检测与诊断技术中的专业核心技术和最新的研究成果,教学效果优良。
  目前,该专业毕业生遍及江苏省乃至上海、广东等省市,深受用人单位好评,有的学生已经是汽车维修4S站的技术总监,许多单位慕名到学院招聘毕业生。
3.学生评价
  每年学校教务处组织学生教学评价中,课程组教师优良率达到 100%。 毕业生走向工作岗位后普遍认为,通过该课程的学习,熟悉了轿车常见故障现象,学会了故障原因分析,掌握了常见故障的诊断排除方法,具有较强的解决实际问题的能力;任课教师理论基础扎实,解决实际问题能力强,作到了既传授知识又为人师表。
4.课堂教学录像资料评价
  教师在课堂教学中仪态大方,口齿清晰,教学内容新颖,深入浅出,结合现代化教学手段,师生互动,课堂教学气氛活跃,教学效果好。
4. 自我评价
4-1  本课程的主要特色(不超过三项)
1.以就业为导向、以行业需求为目标制定培养计划
  随着计算机技术、电子技术、现代智能控制技术在汽车上的运用,现代汽车已成为机、电、液一体的高科技集成系统,且种类繁多,技术更新快,对从业人员的要求越来越高。传统的以经验为主的修理模式将被迅速淘汰,取而代之的将是先通过仪器对汽车进行检测诊断,再确定修理项目和作业深度的科学维修方式。这就需要大量的、适应这一技术变化要求的专业技术人才,为保证学生就业任职岗位的需要,该课程教学内容做到了紧密联系汽车技术发展实际,实施动态更新,保证了将成熟的、最新的汽车检测诊断技术传授给学生。
2.突出能力培养、营造真实的工作环境,不断改革教学方法
  培养学生解决实际问题的能力,是办学的指导思想之一。为达到培养目标要求,与该课程相关的汽车故障诊断与检测技术实践场地 1000平方米左右,实验仪器设备台套数及先进程度完全满足实践教学的需要。为突出能力培养,我们将不断改革教学方法,逐步形成以理实一体的现场教学和项目教学法为主、实验室有计划开放为辅的课程教学模式。汽车实训基地建成后,课程教学在汽车实训中心完成,整个实训中心的管理完全按照企业化模式运作,具有真实的生产环境。
3.产学研相结合,有效促进了教学质量的提高
  课程组教师在搞好教学的同时,积极参加教科研和对外技术服务工作,近三年中课程组教师共参加各类教科研项目10余项,多名教师还参与对外技术服务,先后参加对外服务50多次,汽车服务工程专业实验室作为常州工程职业技术学院的实习基地、全省职教师资“四新”技术培训基地和“全国职业教育师资培训重点建设基地”在完成对外服务的同时,积极保证教学需要,做到了产学研的有机结合。通过产学研结合工作促进了教师业务水平的提高、扩大了学院的社会影响、强化了校企合作力度,为教学质量的提高提供了保障。
4-2  本课程在省内外同类课程中的地位
“汽车检测与诊断技术”是汽车服务工程专业及汽车运用工程专业得主干课程,无论是国内还是国外,在同类课程体系中,它都占有不可替代的地位。汽车检测与故障诊断的水平直接反映了一个国家的汽车后市场的服务质量和服务年未能鼓励。它包含了最新的基座内侧与故障诊断理念、检测与诊断的方法,是从事汽车检测与故障诊断的专业技术人员必备的专业知识。
我校是江苏省第一个开办汽车服务工程专业的本科院校,作为“全国职业教育师资培训重点建设基地”及全国汽车服务工程专业学科建设委员会委员之一,在同类院校中,该课程的建设已经走在了前列。目前该课程的教学准备充分,教学方法和手段不断更新。并具备先进的实验实习的硬件条件,经过几年的建设,力争使本课程在国内同类课程中处于先进地位。
4-3  目前本课程还存在的不足之处
 
1.网上教学资源提供不够丰富,多媒体课件还需进一步完善。
2.最新汽车技术在教学中的实时应用还存在时滞。
3.还需进一步加强与国内外同行的学术交流,吸引更多的高水平人才。
4.还需加强学科建设,以促进专业建设和课程建设。
5.需进一步加强教材建设,编写出符合专业发展需要的高水平教材。
 

5. 课程建设规划
课程冲击目标(请在对应选项打√)
冲击省一类优秀课程  √              冲击省优秀课程群  □
冲击省二类优秀课程  □              冲击国家精品课程  □
5-1       本课程的建设目标、步骤、课程资源上网计划等
 
本课程的建设目标 :
  建成国内同类院校师资结构合理、设施先进、管理规范的课程体系,争创国家一流精品课程。
本课程建设的步骤 :
1.师资队伍建设
 积极引进人才,培养一支高效、精干的师资队伍,使本课程组在教学、科研上再上一个新台阶。
2.深化教学内容和教学方法的改革
  随着汽车技术的发展和应用,教学内容必须跟上时代脉搏,符合行业需要,不断创新。应用现代化教学手段,在教学内容和方法上取得新进展。
3.实验室建设及实践教学手段
  在现有专业实验室和即将建成的实训中心的基础上,实现汽车故障诊断与检测技术实践教学模块化。继续探讨开放实验室方式方法,使成为学生实践的基地,培养理论知识与实践技能双优的“双师型”紧缺人才。
4.加强学术交流
  进一步加强与国内外同行的交流,紧跟科技前沿,将产学研最新成果融入教学内容。
5.继续丰富网上课程资源
本课程将计划开设网上授课、在线答疑等,开发教学授课指导系统。
 
5-2       本课程已经上网的资源名称列表
 
1.《汽车检测与诊断技术》课程理论教学大纲、实践教学大纲
2.《汽车检测与诊断技术》课程教学进程表
3.《汽车检测与诊断技术》汽车新技术资料下载
4.《汽车检测与诊断技术》多媒体课件(今年上半年)
5.《汽车工程实验》教学大纲 (今年上半年)
6.《汽车工程实验》指导书 (今年上半年)
 
 

6. 说明栏
 
 
 

 
江苏技术师范学院中德诺浩汽车实训基地版权所有 Copyright 2007 Allreserved