江浩斌，江苏大学汽车与交通工程学院党总支副书记兼副院长；工学博士，副教授；江苏技术师范学院中德诺浩汽车实训基地兼职教授。
    多年来，一直从事车辆工程专业的教学科研工作，主讲了《汽车底盘构造与原理》、《车辆新技术》、《汽车工程概论》等课程，负责了“交通运输”新专业的建设和规划。承担过多种车型的总体设计和零部件设计及试验研究，尤其在车辆悬架系统设计及研究领域积累了较多的经验，开发了车用钢板弹簧计算机辅助设计软件、车用减振器设计软件、车辆平顺性分析软件。近年来，主要从事汽车半主动悬架及可调阻尼减振器设计及控制研究，研制了基于INSTRON8800数控电液伺服试验系统的四分之一车辆悬架全真试验台，可进行传统悬架、主动悬架和半主动悬架的动态性能试验研究；开发了新型可调阻尼减振器；主持研制了新型平板式车辆制动力-侧滑-轴重-悬架效率“四合一”检测系统。
    目前，承担国家和省级科研项目4项，取得“中国机械工业联合会科学技术一等奖”1项，发表学术论文20篇，参编著作4部。